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伺服器/網通/鋁機箱機殼鉚接方案

比速迪(惠州製造基地)服務台灣製程/IE/自動化工程師、設備課與廠長,提供自動抽芯鉚釘機、自動拉帽槍、自動拉釘槍整線工站與機器人鉚接單元的節拍測量、整線集成、FAT/SAT驗收與兩岸售後,服務熱線 +86 13556668682。

伺服器、網通機箱點位密集、外觀與組裝精度要求高,整線的關鍵在於「一個點都不能漏」以及多機種的快速切換。比速迪自動抽芯鉚釘機以線上計數、到點提示與夾具聯鎖構成防錯,並透過IO對接MES。

從製程看,機箱線同時承受噴塗前後工序、最小釘(Ø2.4)送釘穩定與烤漆面防劃傷三重要求,需要在工站設計階段就把工藝與資訊流一起規劃。

一、製程痛點與工藝挑戰

  • 單箱點位多、人工漏鉚風險高,客訴代價大;
  • 烤漆面與面板怕劃傷,需防劃傷槍頭與治具;
  • 機種多、尺寸差異大,切換時間影響稼動率;
  • 大廠體系要求逐台點位數據與追溯。
線上計數
到點提示
MES對接
快換夾具
防劃傷

二、工藝參數與成型窗口

機箱多用Ø2.4–4.0抽芯鉚釘,部分內螺紋用拉帽槍。最小釘需專用流道與槍頭,下表為規劃區間:

工序設備/釘型工藝窗口/說明
機箱/機櫃組裝抽芯鉚釘機 Ø2.4–4小釘專用流道、防劃傷
門板/面板抽芯鉚釘機 Ø3.2–4平整防壓痕、可拆裝
內螺紋/掛耳拉帽槍 M3–M6免攻絲、數據可追溯
標準CT約0.7–0.8秒/粒整線以穩態含輔助時間計

三、整線配置與自動化等級

  • 自動化等級1:標準工站+計數,人工上下料;
  • 自動化等級2:雙槍+快換夾具,多機種程式切換;
  • 自動化等級3:整線聯機、IO對接MES,逐台點位數據上報。

四、CT節拍與良率驗證

  • 防錯:每台點位數即時核對,漏鉚/不到位報警並停線;
  • 外觀:烤漆面樣件驗證劃傷,凍結槍頭與治具;
  • 小釘穩定:Ø2.4連續送釘計數不卡;
  • 切換:量測快換夾具與程式切換時間,納入OEE。
驗證項量測口徑凍結產出
漏鉚率逐台點位核對防錯邏輯與報警
整線CT穩態單台工時工站/雙槍配置
切換時間換型量測快換SOP
數據MES上報比對追溯欄位

五、導入流程與驗收

導入流程與驗收(FAT / SAT)

  • 寄樣/DFM評估提供點位、板厚、釘型與產能目標,做DFM與可達性、工藝窗口評估。
  • 試產取CT到廠或用貴司樣件試產,量測穩態CT、不良率、扭矩/拉拔並凍結參數。
  • 整線設計確定工站/雙槍/機器人/龍門、夾具、上下料、自動化等級與PLC/MES接口。
  • FAT出廠驗收在比速迪廠內按雙方確認標準驗證整線動作、CT與防錯。
  • 赴台/到廠調試SAT到廠安裝調試、SOP與程式移交、操作與保養培訓。
整線案例:網通機箱計數防錯線

工站加裝線上計數與到點提示,每台機箱點位數與MES工單核對,漏鉚即報警;夾具定位塊快換,機型切換時間顯著縮短,烤漆面採防劃傷小槍頭。

注:本頁CT、拉力、參數與工站數為工藝規劃區間,實際以貴司鉚釘/螺母規格、板厚、夾具與上下料方式的試產數據為準;可先寄樣或到廠驗證,再凍結整線配置與驗收標準。

整線需求評估與試產

由製程工程師依點位、產能與場地做工藝與整線配置評估,先試產取CT再凍結驗收標準。

整線專案啟動步驟

  • 寄機箱樣件驗證小釘送釘與防劃傷工藝
  • 防錯方案計數/到點/MES對接規劃
  • 整線試產穩態CT與漏鉚率驗證

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